Beschreibung

Das Wichtigste zum Chrysler Building in Kürze

Das Chrysler Building ist einer der bekanntesten und schönsten Wolkenkratzer in New York City und eines der Wahrzeichen der Stadt. Bei seiner Eröffnung im Jahre 1930 war es mit einer Höhe von 319 Metern das höchste Gebäude der Welt. Heute hält es diesen Titel selbstverständlich nicht mehr, ist aber immer noch das fünfthöchste Gebäude in New York City. Das Chrysler Building befindet sich in Midtown Manhattan an der Ecke der Lexington Avenue mit der 42nd Street.

Die Geschichte des Chrysler Buildings

Auftraggeber des Gebäudes war Walter Percy Chrysler, ein amerikanischer Automobilpionier und Begründer des gleichnamigen Automobilherstellers. Er beauftragt den Architekten William Van Alen mit dem Bau eines Gebäudes für die Chrysler Corporation. Obwohl das Gebäude speziell für den Autohersteller Chrysler konstruiert und gebaut wurde, bezahlte die Firma weder für den Bau, noch besaß sie es jemals. Walter P. Chrysler hatte entschieden, privat dafür aufzukommen, um es an seine Kinder weitergeben zu können.

Die Grundsteinlegung für das Gebäude fand am 19. September 1928 statt. Nach einer Rekordbauzeit von weniger als zwei Jahren wurde der Wolkenkratzer am 28. Mai 1930 feierlich eingeweiht. Die extrem schnelle Bauausführung lag auch an den Folgen des Börsencrashes 1929 und der anschließenden Weltwirtschaftskrise. Die Arbeitslosigkeit stieg auf Rekordhöhen und die Arbeitslöhne sanken radikal. So konnten auf den Baustellen für das gleiche Geld wesentlich mehr Arbeiter eingestellt werden als geplant. Ein Gebäude mit den Ausmaßen des Chrysler Buildings hätte unter normalen Verhältnissen in dieser kurzen Bauzeit nicht errichtet werden können. Pro Woche wurde durchschnittlich die sagenhafte Anzahl von vier Stockwerken errichtet.

Während der Erbauung des Chrysler Buildings kam es zu einem spannenden Wettbewerb mit dem Bank of Manhattan Trust Building (heute 40 Wall Street oder The Trump Building). Chrysler und sein Architekt Van Alen hatten sich fest vorgenommen, das zur damaligen Zeit höchste Gebäude der Welt zu schaffen. Doch auch Van Alens ehemaliger Partner und nun Konkurrent verfolgte das gleiche Ziel mit dem Bank of Manhattan Trust Building. Die Wogen gingen hin und her – ständig wurden über die Presse neue Größenangaben kolportiert, die von der Gegenseite prompt übertroffen wurden.

Im April 1930 stieß das 283 Meter hohe Bank of Manhattan Trust Building den einstigen Rekordhalter, das 241 Meter hohe Woolworth Building, vom Thron und verkündete seinen Sieg über das noch nicht vollendete Chrysler Building. Doch Architekt Van Alen hatte einen Trumpf im Ärmel, den er bis zur letzten Minute geheim hielt, und zwar die berühmte 56 Meter hohe Spitze des Gebäudes. Die einzelnen Bestandteile dieser Metallspitze waren im Heizungsschacht des Gebäudes zunächst gelagert und vormontiert worden. Dann wurden die riesigen Stahlplatten heimlich auf das 65. Geschoss gebracht, dort zusammengeschraubt und anschließend in einem Stück mit einem Drehkran auf das Gebäude aufgesetzt, das damit plötzlich auf stattliche 319 Meter Höhe anwuchs. Dieses Unterfangen dauerte weniger als anderthalb Stunden. Dieser nur 30 Tonnen schwere Stahlaufbau ist reine Dekoration und eines der faszinierendsten Beispiele des Art Déco. Das Bank of Manhattan Trust Building war geschlagen.

Mit 319 Metern war das Chrysler Building bei der Eröffnung das höchste Gebäude der Welt und auch das erste, das die 1000-Fuß-Marke (305 Meter) durchbrach. Bis zum Dach misst es 282 Meter; da aber die Metallspitze zur Grundstruktur des Gebäudes gehört, wird sie zur offiziellen Höhe mitgezählt.

Trotz der massiven Anstrengungen zur Erreichung des neuen Höhenweltrekords hielt das Chrysler Building ironischerweise den Titel gerade mal ein Jahr lang. Bereits 1931 wurde es vom ebenfalls in Midtown Manhatten gelegenen Empire State Building mit einer Höhe von 381 Metern deutlich in den Schatten gestellt. Bis 1969 blieb das Chrysler Building jedoch der zweithöchste Wolkenkratzer der Welt. Und den Titel des höchsten Backsteingebäudes der Welt hält das Chrysler Building bis heute.

Die Architektur des Chrysler Buildings

Das Gebäude wurde im Stil des Art Déco errichtet. Am Gebäude findet sich jede Menge Zierrat mit Bezug auf den Automobilbau, wie z.B. Wasserspeier aus rostfreiem Stahl, die Kühlerfiguren nachempfunden sind, Zierelemente in Form von Chrysler-Motorhauben und Kachelfriese in Form von Chrysler-Radkappen.

Die für die New Yorker Skyline so unverwechselbare Beleuchtung kommt durch unscheinbare Leuchtstofflampen zustande, die an den Fensterrahmen angebracht sind. Vor allem bei Nacht ist das Chrysler Building deshalb eines der markantesten Gebäude in der Skyline von Manhattan.

Der Besuch des Chrysler Buildings

Leider müssen sich Besucher des Chrysler Buildings auf die wunderschöne, in Chrom und Marmor gehaltene Lobby beschränken. Im Gegensatz zum Empire State Building ist das Chrysler Building nämlich ein reines Bürogebäude ohne Aussichtsplattform. Auch Besichtigungstouren werden nicht mehr durchgeführt. So kommen Touristen nicht mehr in den Genuss, mit den wunderbaren, detailliert verzierten Aufzügen zu fahren.

Website

Nicht vorhanden.

Öffnungszeiten

Eintrittspreise

Es kann nur die Lobby besichtigt werden.

Lage

Anfahrt

Mit öffentlichen Verkehrsmitteln:

Subway-Linien 4, 5, 6, 7 und S: Haltestelle Grand Central – 42 St

Buslinien 300, M42 und X21: Haltestelle 42nd & Lexington Ave

Mit dem Auto:

In unmittelbarer Nähe des Chrysler Buildings gibt es eine Vielzahl von Parkhäusern.