TRAMLINIE 28

Beschreibung

Das Wichtigste zur Tramlinie 28 in Kürze

Eine Straßenbahnfahrt als Attraktion? In den meisten Städten eher nicht – nicht so in Lissabon! Eine Fahrt mit der Tram ist ein absoluter Pflichtprogrammpunkt jeder Lissabon-Reise und sollte auch gemacht werden, wenn das Zeitbudget relativ knapp ist. Die Bahnen zwängen sich durch die engen Gassen der Stadt, quälen sich die vielen Hügel hinauf und bieten auf ihren Fahrten jede Menge fantastischer Ausblicke auf die wunderschöne portugiesische Hauptstadt. Das absolute Highlight aller Lissabonner Straßenbahnen ist übrigens die Linie 28E. Einfach einsteigen, die wahrscheinlich spannendste Straßenbahnfahrt Europas genießen und nicht vergessen, die Kamera bzw. das Smartphone gezückt zu halten – es warten jede Menge Fotomotiv entlang der Strecke.

Die Fahrtstrecke der Tramlinie 28

Obwohl die Wagen der Linie 28E an den meisten Tagen berstend voll mit Touristen sind, ist sie tatsächlich nach wie vor eine reguläre Straßenbahnlinie, die zwischen den Endhaltestellen Martim Moniz und Capo Ourique. Nach der Fahrt durch das Viertel Graça kommt der wohl spannendste und beliebteste Streckenabschnitt: Die Alfama. Die Tram zwängt sich durch die engen historischen Gassen des Altstadtviertels vorbei am wunderschönen Aussichtsplatz Portas do Sol und der Catedral Sé Patriarcal. Danach geht es weiter durch die gerade Straßen der Baixa (dt. „Unterstadt“) und auf der anderen Seite wieder den Berg hinauf in das schicke Einkaufsviertel Chiado und weiter in Lissabons Hauptausgehviertel Bairro Alto (dt. „Oberstadt“). Von hier aus fährt die Linie 28E weiter zum Parlament und hoch zur Basílica da Estrela.

Die Wagen der Tramlinie 28

Eingesetzt werden auf der Strecke nach wie vor die sogenannten Remodelados; Tramwagen, die bis in die 1940er-Jahre gebaut, in den 1990er-Jahren jedoch technisch überholt wurden. Die Remodelados sind perfekt dafür geeignet, die starken Steigungen auf der Strecke zu bewätigen und passen ideal durch die schmalen Gassen der Lissabonner Altstadt. Der Innenraum der Tramwagen ist nach nach wie vor der alte. Die Fahrtgäste nehmen auf eher unbequemen Holzbänken Platz. Doch auch das gehört zum Fahrerlebnis der 28E.

Tipps zur Fahrt mit der Tramlinie 28

Und zu guter Letzt noch drei wichtige Tipps zur Fahrt mit der Tramlinie 28E:

Erstens: Wie bereits erwähnt ist die Tram eine der Haupttouristenattraktionen von Lissabon und dementsprechend überfüllt. Vor allem in den Sommermonaten bekommt man sowohl vor- als auch nachmittags oft keinen Platz mehr. Es bietet sich deshalb an, entweder am frühen Morgen oder am späten Nachmittag mit der Tram zu fahren. Dann stehen die Chancen auf einen Sitzplatz deutlich besser. Ebenfalls erhöht es die Chancen auf einen Sitzplatz, wenn man nicht bei den Haupttouristenhaltestellen in der Alfama oder der Baixa einsteigt. Denn dort sind die Warteschlangen oft lang.

Zweitens: Der Verkehr im Zentrum Lissabons ist mörderisch. Da die Tram keine eigenen Trassen hat und sich die Straße mit allen anderen Verkehrsteilnehmern teilen muss, steckt sie dementsprechend oft im Verkehr oder hinter parkenden Autos fest. Wer keine Geduld hat, wird sie bei einer Tramfahrt meist lernen. Auch ist das Studium der Fahrpläne eher vergeudete Zeit, denn die Tram kommt sowieso fast nie pünktlich. Wer zu einer bestimmten Zeit an einem bestimmten Ort sein muss, sollte also besser nicht die Linie 28E nehmen oder einen entsprechenden Zeitpuffer einplanen.

Drittens: Ein Einzelfahrschein für die Tramlinie 28E kostet 2,90€. Wer vor hat, noch mehr von Lissabon zu sehen, sollte sich auf jeden Fall ein 24-Stunden Ticket kaufen, das aktuell 6,30€ kostet. Das Tagesticket bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis, denn es gilt für Metro, Tram, Bus und ebenso für weitere beliebte Touristenattraktionen, wie den Aufzug Elevador de Santa Justa und die Standseilbahn Ascensor da Glória.